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国际雪橇联合会(FIL)世界杯分站赛在奥地利因斯布鲁克拉开帷幕,作为本赛季雪橇项目的重磅赛事,来自全球20多个国家和地区的顶尖选手齐聚阿尔卑斯山脚下的冰道,展开激烈角逐,双人雪橇项目成为焦点,德国队展现出强大统治力,包揽冠亚军,而东道主奥地利队则在家乡观众的助威下摘得铜牌。
雪橇运动起源于19世纪的瑞士,最初是作为冬季运输工具使用,后逐渐演变为竞技项目,运动员以仰卧姿势驾驭雪橇,在蜿蜒的冰道上高速滑行,依靠身体微调控制方向,时速可达140公里以上,此次因斯布鲁克站赛道全长1.5公里,包含15个弯道,其中第7号“魔鬼弯”因角度刁钻,成为选手们的“噩梦”。
在双人雪橇决赛中,德国组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特以1分35秒672的成绩夺冠,仅领先队友托尼·埃格特和萨沙·贝内肯0.003秒,这一微弱差距创下本赛季最小分差纪录,也凸显了雪橇运动的极致竞争。“我们每一秒都在为百分之一秒拼搏,”文德尔赛后表示,“今天的胜利属于团队,冰道状态和起跑时机缺一不可。”
雪橇项目的胜负往往取决于细节,近年来,各国队伍在装备研发上投入巨大,德国队此次使用的雪橇采用了新型碳纤维材料,重量减轻5%,同时通过风洞测试优化了空气动力学设计,奥地利队教练组则透露,他们通过3D建模技术模拟赛道,帮助选手提前适应弯道节奏。
起跑阶段的爆发力至关重要,选手需在最初的30米内通过手推加速,随后快速跃入雪橇,本届赛事中,瑞士队因起跑失误导致雪橇偏离赛道,遗憾退赛。“起跑就像百米冲刺,但之后你必须立刻切换成‘人车合一’的状态,”铜牌得主奥地利选手沃尔夫冈·金德尔解释道。
除了传统强队,本届赛事也涌现出多名新星,19岁的拉脱维亚选手克里斯塔普斯·贝格曼尼斯在男子单人项目中排名第五,成为全场最年轻的决赛选手。“我的目标是三年后站上冬奥领奖台,”贝格曼尼斯赛后信心十足。
35岁的意大利名将阿尔明·佐格勒宣布这将是他最后一届世界杯,作为四届冬奥奖牌得主,佐格勒在单人项目中以第8名完赛,赛后他动情地说:“雪橇是我生命的全部,但现在是时候把冰道交给年轻人了。”
中国队此次派出两名选手参加女子单人项目,21岁的张梦雅以第12名刷新个人最好成绩,另一名选手李雪因在训练中碰撞护栏,最终未能完赛,领队王磊表示:“我们与欧洲强队仍有差距,但队员的进步有目共睹,下一步将重点提升弯道技术。”
随着2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会临近,各国队伍已进入备战周期,国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗赖穆特透露,未来可能增设混合团体项目以提升观赏性,人工智能辅助训练系统或将成为新趋势。
本次因斯布鲁克站结束后,选手们将转战德国温特伯格,尽管寒风凛冽,但雪橇手们对速度的追求永不降温,正如冠军文德尔所说:“当你躺在雪橇上,耳边只有冰刃与赛道摩擦的声音——那一刻,你就是世界的中心。”
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